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武漢汽車零部件模具-漢深科技(在線咨詢)-汽車零部件五金模具

武漢漢深高精科技有限公司
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    武漢漢深高精科技有限公司是集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具制造、塑料制品、機(jī)械零件加工等設(shè)計(jì)與制造及生產(chǎn)加工,擁有一批高素質(zhì)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)于一體的高科技企業(yè),本公司以追求質(zhì)量、誠信經(jīng)營(yíng)、開拓進(jìn)取、服務(wù)客戶為宗旨。



    模具側(cè)壁的加工

    對(duì)模具側(cè)壁的加工,應(yīng)用三軸加工中心刀具長(zhǎng)度要比側(cè)壁深度大,也是由側(cè)壁深度來決定刀具長(zhǎng)度的,若增加刀具的長(zhǎng)度,其強(qiáng)度則會(huì)明顯降低,若刀具長(zhǎng)度高于3 倍徑,讓刀現(xiàn)象便會(huì)發(fā)生,工件的質(zhì)量將難以保證。如應(yīng)用五軸加工中心對(duì)模具的側(cè)壁加工,能利用主軸或是工件的擺動(dòng),使刀具與模具側(cè)壁始終呈現(xiàn)出垂直的狀態(tài),銑模具側(cè)壁時(shí)可以使用平面銑刀,這樣可以提高工件質(zhì)量并延長(zhǎng)1刀具的使用壽命。



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    該構(gòu)造既可用于從坯料拉深帶凸緣的圓筒,也可用于拉深無凸緣的圓筒。而且,由于是用凸模和頂出裝置夾著材料進(jìn)行加工,因此拉深底部的平面度較好。頂出裝置具有壓料和排出凹模中制件的2種功能。

    該構(gòu)造的缺點(diǎn)是不適于進(jìn)行較深的拉深加工。因?yàn)槭艿娇裳b入彈簧的長(zhǎng)度限制。在上模方面,凸模與拉深深度成比例變長(zhǎng)。同時(shí),汽車零部件模具廠家,壓邊用彈簧也必須變長(zhǎng)。如果根據(jù)彈簧的變形量來決定彈簧長(zhǎng)度,有時(shí)候所需長(zhǎng)度空間比凸模還要長(zhǎng),上模變大,汽車零部件沖壓模具,考慮與下模的平衡關(guān)系、模具閉合高度等因素,構(gòu)造很難成立,甚至于無法實(shí)現(xiàn)。



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    (1) 無壓邊裝置的后續(xù)各工序拉深模此拉深模因無壓邊圈,故不能進(jìn)行嚴(yán)格的多次拉深,用于直徑縮小較少的拉深或整1形等,要求側(cè)壁料厚一致或要求尺寸精度高時(shí)采用該模具。

    (2) 帶壓料裝置的后續(xù)各工序拉深模此結(jié)構(gòu)是廣泛采用的形式。壓邊圈兼作毛坯的定位圈。由于再次拉深工件一般較深,為了防止彈性壓邊力隨行程的增加而不斷增加,可以在壓邊圈上安裝限位銷來控制壓邊力的增長(zhǎng)




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